1.變速器布局與進(jìn)氣方法之間的聯(lián)系。 沙粒干燥機(jī)的進(jìn)氣方式有兩種：徑向進(jìn)氣型和軸向進(jìn)氣型。 徑向入口型采用后橋懸臂支架的簡單內(nèi)籠布局，通常選擇鏈輪，皮帶輪或減速器。 后橋直接驅(qū)動(dòng)。 對于軸向進(jìn)氣口類型，選擇不帶后軸剛性法蘭邊緣型的內(nèi)部保持架，并使用防撞輪或平皮帶驅(qū)動(dòng)。 在石英砂烘干機(jī)中用于干燥的材料通常是一大批材料。 這時(shí)，須有一定的主動(dòng)性，即在主動(dòng)進(jìn)給后將物料排出，因此，大多數(shù)傳動(dòng)裝置的布置都是通過使用沖突的車輪或平皮帶來進(jìn)行的。 駕駛。

　　2.傳動(dòng)裝置布局與保護(hù)和修理之間的聯(lián)系。 任何設(shè)備都需要保護(hù)和修理。 在描述變速箱布局時(shí)，還應(yīng)注意是否便于維護(hù)和修理。 通常，所選的驅(qū)動(dòng)皮帶輪或鏈輪具有相對較強(qiáng)的布局保護(hù)，并且皮帶的觀察保護(hù)，張緊和更換非常簡單。 平皮帶和減速器的保護(hù)性較差。 更換內(nèi)籠上的皮帶越來越困難。 特別地，減速器的維修成本較高。 減速器也需要經(jīng)常使用。 平滑和高保護(hù)成本。 石英砂烘干機(jī)的負(fù)載能力低于其他機(jī)器。 在描述傳動(dòng)裝置布局時(shí)，我們需要使用活動(dòng)軸承座，這樣更易??于維修和保護(hù)。

　　3.變速箱布局與減速機(jī)構(gòu)之間的聯(lián)系。 通常，電動(dòng)機(jī)的速度非常高，而石英砂烘干機(jī)通常速度較低且變速恒定，因此我們需要使用電動(dòng)機(jī)進(jìn)行有效的減速。 后橋懸臂支撐類型的變速箱布置對于降低整套減速設(shè)備(例如過渡減速皮帶輪，減速器等)的速度是。 通過使用主動(dòng)輪外徑的直徑之間的較大差異，可以使用非懸臂剛性法蘭類型直接減速，例如，沖突輪類型的扁平皮帶類型。 顯然，非懸臂剛性法蘭型可以在不增加減速裝置的情況下降低烘干機(jī)設(shè)備的成本。

　　4.關(guān)于傳輸布局和成本之間的聯(lián)系。 石英砂烘干機(jī)屬于一種洗滌設(shè)備。 它的布局和功能比較簡單，并且石英砂烘干機(jī)所需的傳輸功率不高，生產(chǎn)和操作簡單可靠。 因此，沙粒干燥機(jī)的傳輸方式具有比較性。 發(fā)展的空間很大，不能隨意走進(jìn)描寫的誤解。 在描述石英砂烘干機(jī)驅(qū)動(dòng)器的布局時(shí)，應(yīng)注意“簡單可靠”和“成本低廉”，因此在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)采用布局非常簡單的滑輪和碰撞輪傳動(dòng)方法，盡量不要使用 減速器或變頻。 傳輸方式。

　　綜上所述，石英砂烘干機(jī)的傳動(dòng)裝置布局布局不合理，直接關(guān)系到烘干機(jī)的生產(chǎn)能力和成本，因此需要總結(jié)一下思路，以達(dá)到佳的描繪需求。