混凝土泵車日常維護(hù)：關(guān)于結(jié)構(gòu)件的維護(hù)

　　由于混凝土泵車工況比較差，泵送作業(yè)中整機(jī)的交變受力以及較為劇烈的震動(dòng)，可能會(huì)導(dǎo)致其結(jié)構(gòu)件的連接松動(dòng)或焊縫開(kāi)裂等，所以對(duì)于混凝土泵車結(jié)構(gòu)的檢查尤為重要。

　　★ 連接件和支撐件間的穩(wěn)固性(汽車底盤，泵送單元，水箱，減速齒輪，攪拌機(jī)構(gòu)以及混凝土輸送管等等之間)。

　　★ 連接螺栓和密封件的牢靠性(尤其是受剪和受扭的元件)

　　★ 零部件的狀態(tài)(元件可能破裂或者折斷)。

　　★ 臂架及支座等各處焊縫有無(wú)開(kāi)裂。

　　★ 銷釘和襯套的潤(rùn)滑狀態(tài)，是否有銹蝕和卡死、磨損(可能斷裂)。

　　★ 由于零部件相互運(yùn)動(dòng)，過(guò)度磨損產(chǎn)生的游動(dòng)間隙。

　　★ 臂架各連接銷軸位置狀態(tài)正常

　　因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)件的松動(dòng)或開(kāi)裂，如不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并修復(fù)，將可能導(dǎo)致整機(jī)損壞甚至人員傷亡的嚴(yán)重事故。因此用戶務(wù)必高度重視結(jié)構(gòu)件的檢查。

　　混凝土泵車連接件的緊固

　　定期檢查連接螺栓、緊定螺釘、螺母、銷軸等是否松動(dòng)。若松了，用扭力扳手根據(jù)下表中提供的扭距擰緊。

　　尤其回轉(zhuǎn)支承的螺栓承受巨大的交變載荷，因此每工作數(shù)小時(shí)后，原預(yù)緊力矩就會(huì)有所損失。必須定期采用扭力扳手來(lái)檢查螺栓的預(yù)緊力矩。必須將臂架擱放在支架上來(lái)檢查預(yù)緊扭矩，這樣才能消除回轉(zhuǎn)支承上的軸向力。對(duì)于新泵車在100個(gè)工作小時(shí)后必須進(jìn)行檢查，以后每500小時(shí)進(jìn)行一次。